ストックで持ってた1品です。

サイレンサーですが、画像のタイプの他に、ZEROのブルーサイレンサーと、ベリアルのブラックサイレンサーがありまして、希望あれば、サイレンサーを変更可能です。

ブルーのとブラックのサイレンサーは使用感や貼ってあるステッカー劣化していて、見た目悪いです。

画像のが一番程度マシなんですが、どうしてもサイレンサーを変更したい方は、ブルーかブラックにも変更可能ですので、お申し付け下さい。

大きな曲がり、チャンバー膨張室に目立つ凹みなく、状態も悪くないですので、今後も希少で価値は高くなると思います。

サイレンサーも当時物としては比較的綺麗めなんで、おすすめです。

極太マフラーシリーズは、見た目がカッコいいので、今でも中々人気です。

50ccの原付バイクが、中排気量バイクの見た目に激変します。

とくに、フルサイズNS-1にはおすすめします。

2ストは細いチャンバーなんで、いくらフルサイズのNS-1でも、マフラーで原付だという見た目ですから。

今は、42.7から50.8変換が多々販売されてますから、サイレンサーを様々交換可能なのも、このチャンバーの楽しみ方です。

自分は、フルチタンサイレンサーを使用したくて、極太マフラーを愛車に装着しています。

原付らしからぬ見た目になり、かなり満足感高いです。

現在販売されている汎用50.8サイレンサーはバラエティー豊かなんで、自分好みのサイレンサーを使用する事が出来ます。

普通の2スト用チャンバーだと、サイレンサーは細いサイレンサータイプしか無いので、そういうのじゃないマフラーを探している方はオススメです。

あと、性能とか気にする人向けじゃないので、加速とか最高速何キロ出るとか気にしないよという方向け。

マフラーなので、劣化や使用感は御座いますので、その点理解ある方宜しくお願い致します。

画像のサイレンサーの他に、ブルーのサイレンサーも在庫御座います。

ブルーのサイレンサーは、ZEROのステッカーが貼ってあり、こちらサイレンサーより程度は悪いですが、希望ありましたら、ブルーのほうに変更も可能です。

多少、お値引き相談も可能です
メーカー...ホンダ

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