在庫のカラーは残り少なかったですが、ピンクとゴールドをサイズ違いで購入。
木製トレイに飾って楽しんでいます。
愛猫たちはSSサイズが気に入ったようで、遊んでいます♪^^

使い心地には満足ですが、フランキンセンスの香りが初めてで、大きく期待していたのに、私的に好みではないかも。ブランドイメージも良いし、入れ物もシンプルだけど素敵。お安く購入できたし、総合評価は高いと思います。リピするかは、悩むところ、、

庭の池で鯉を飼っており 長年使用していたﾎﾟﾝﾌﾟが壊れ 今回ﾀｶﾗ工業製ﾎﾟﾝﾌﾟを購入しました｡水量も多くて とても素晴らしい商品を入手出来 本当に喜んでいます｡ありがとうございます｡

薄いけど、程良いクッション性で良かったです。

とても巻きやすかったです。
厚さも薄いのでオーバーグリップを巻いても
グリップが太く感じることはなかったです。
同商品を使うようになってから打っている感覚が、
手で感じやすくなり満足しています。
ただポリウレタン製のレザーグリップから
同商品に巻き替えた場合、ラケットの総重量が
重くなるのとバランスもトップライト気味に
なるので注意が必要です。

【23/11/19追記】
現在500km弱の距離を乗っています。
気に入っていますが、色々と判明した弱点がありますので追記させていただきます。
・防犯登録は◯、修理は自力のみ
防犯登録はホームセンターで問題なくOKでした。
カスタムや修理は自力のみ。恐らく店では型式登録の関係で断られます。
・道路交通法の基準に適合しない可能性が高い。
国民生活センターが発表した「道路交通法の基準に適合しない電動アシスト自転車に注意」という報告には姉妹機の「HIMO C20+」が含まれます。この機種が不合格の理由は「アシスト比率が道路交通法の定める上限値を大きく超えているだけでなく、人の力をほとんど要さずに一定の速度まで加速する」という点です。Z20もペダルに力をかけずゆっくり回しているだけでも時速24kmまでどんどん加速しますので不合格にされる可能性が高いと考えられます。
・ディスクブレーキの品質が良くない
他のレビュー同様にブレーキの鳴きがキーキー恥ずかしかったのですが、我慢して乗っていました。
しかし走行距離400kmを超えたあたりで前輪のブレーキが効かなくなりました。調整を試みているうちに本格的に壊れてたので前後ブレーキともにシマノ製に交換しました。初期の中華製のブレーキとは性能が段違いですので、すぐに交換をおすすめします。
・バッテリー残量によりアシスト力が変わる
バッテリー残量が50%になったあたりから急にアシスト力が落ちます
ハードだったものがマイルドになり、はっきりと違いが分かるくらいの落差です。
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自動車に折り畳み電動自転車を積んで出先での移動を楽しむために購入しました。
改良版として様々な点が改善されていることから購入に踏み切りました。とくにコントローラーがフレーム内蔵になったのは嬉しいところ。
10分ほど試走した感想を記載します。既に常用しているブリジストンのTb1eと比較するとアシストの出だしが遅く唐突な感はあります。また、アシストレベルを3段階の3にすると怖いくらいの加速になりペダルを離しても少し加速が続く点が気になります。ただ、登山時に山道でも利用しようと考えているのでこのパワーは頼もしくもあります。

お値段が安かったので、さほど期待しておりませんでしたが、届いた商品を確認すると、重厚感もあり組み立ても楽で、満足です。

リピート購入です。安価で長さも選べるので重宝しています。