こちらのテスラの特徴は
テスラスーパーチャージャー充電と月額有料プレミアムコネクティビテが永久無料のかなりレアな赤テスラモデルSです。

モデルSは赤にするだけで400,000円以上かかります。

毎日乗る場合だと１ヶ月２万円ほどスーパーチャージャー代がかかるので（車内泊する場合はもっとかかります）高速を使わない場合はどこでも交通費無料でいけます。車内泊すれば電気代と家賃が無料の小型の家みたいに使えます。ポータブルバッテリーを積んどけばドライヤーやケトルなどの家電も無限に無料で使えます。


シートヒーターも普通は前の座席にしかついてないのですが、こちらは後部座席にもついております。

サンルーフもついておりますので、開ければ開放的な運転ができます。

オート駐車や自動車車線変更などもできます。また、スマホで軽い遠隔操作もできます

何よりパフォーマンスモードなので、速いです。
運転モードの種類が4種類ありまして、最高にすると加速がやばいです。

4 WDなので、雪や山道でも安定して走ってくれます。

時速100 kmまで3.3秒で加速するので、ランボルギーニ、ウラカンよりはやいです。

ガソリン高騰してますので無料で乗り放題出来るのでお得感がとてもあります。

タイヤは2022年の10月に新品交換してます。

バッテリーのヘタリも感じません。
満タン表示で378km
カタログ値は
航続距離509km
（WLTP）
とありましたがリアルはこんなもんです。
しかし今スーパーチャージャーの配置が絶妙でこのくらいの性能に適した配置になっていて日本中快適に充電しながら回れます。考えられてるな〜と思いました。あと予告なしにスーパーチャージャーの箇所が増えたりてます。

2015年製
走行距離は4万キロ台です。
（たまに普段乗っているので増えます）

ホイールのガリキズや多少のスレはありますが全体的にはとてもきれいな状態です。

購入ご希望の方は
一度見学に来ていただけたらと思ってます。

モデル3も4ヶ月ほど乗りましたがやはりモデルSのほうが乗っていて楽しいです。

5月の自動車税も3万円行かないのです。

ゴルフ場に行ったときなども結構車について声をかけられることが多いです。

質問ありましたらよろしくお願い致します。


一点ものですのでぜひ一度ご検討ください。

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