メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 | ||||||
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発送国 | 国内 (日本) | ||||||||
材料/素材 | 中々出回らない希少品です。商品の情報
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||||||||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||||||||
返品/交換 | ショップが指定した配送会社からお客様の住所へ回収 (返品配送会社 : 佐川急便) |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
- 5つ★
- 4つ★
- 3つ★
- 2つ★
- 1つ★
- 5つ★
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4 5しょう@背番号4 2024.12.25
バレーボールの大会景品として購入しました。ミズノの検定球は珍しくてなかなか評判が良かったです。
他メーカーの新ボールより安いのでお買い得です。 -
5 5てつてつ8340 2024.12.19
まさにココナッツの香りです!甘くていい香りです。また買います。
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5 5j_h********さん 2024.12.15
日産エルグランド E51型 2005年式 104000km今まではずっと5w-30入れてました。TAKUMIやら日産純正のストロングセーブとか。あとはこちらAZさんの5w-30がデビューしたときも20L買って入れてました。平日街乗り、休日は月に2回高速利用。時々140km/h巡航もします。結論からするとイイ!10万km越えたので粘度を上げてみました。そしたら今までの5w-30よりトルク出てます。微々たる差ですが。静粛性は変わらず。元々が静かなので。HIVIベースですが、ブレンドが絶妙なのかPAOベースと変わらず。5000km毎に交換ですが、そんなに汚れません。燃費も変わらず。トルク感が最後まで減少する感じもありません。ザラザラ感も出てこないです。サーキット耐用を謳ってるんで、もっと過酷な状況だと変わるんでしょうね。耐久性はMobil-1の0w-40と変わりないです。TAKUMIオイルは最初の方は効果が感じられて良かったんですが、5000kmも走れば体感で劣化は感じられました。コスパはむちゃくちゃいいです。しばらくリピート確定!
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5 5購入者59791681 2024.12.12
高さ調節においてナットのます締めをきつくしすぎるとゴールの高さ調節に微妙に影響がでるのかな?と思うところ以外はバックボード、また全体を含む剛性も想像していたよりも値段以上だったので良かったです。
小学生の娘ともども楽しんでます。 -
5 5kathy781972 2024.12.11
ヨガレッスンで床が滑る為、滑り止め付き、指ありを探していました。安く購入できたのでありがたいです。
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3 5購入者さん 2024.12.06
すぐに使用したかったので、発送が早く助かりました。ハンドル付が魅力的で購入したんですが、閉じた状態からスタンドにするのがやりづらいという点が残念でした。